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Kutzmann Carriages - Kutschen Carruajes Attelages Powozy Bryczki
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We are producer of quality pony and horse carriages. Wir sind Kutschen hersteller. Jesteśmy jednym z najlepszych producentem powozów konnych i bryczek.

Dfpk.eu

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Meta - Dfpk.eu

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Es importante especificar el nombre para hacer el pedido 2 Weight Peso aproximado del carro. El peso esta especificado en KG y también en IBS. Este termino es orientativo. En las construcciones de acero estructural, hay un margen de 10\% en cuanto al peso 3 Horse Altura del caballo en centímetros o en Hh. En este apartado , se hace una comparativa entre el carro y la altura del caballo aconsejada para el modelo especificado 4 Lenght Longitud del carro a lo largo en centímetros y Hh, sin las lanzas. La longitud puede variar dependiendo de las opciones disponible para el modelo especificado. 5 Wheels Tipo de ruedas estándar que lleva el modelo especificado. -HRW- ruedas de caucho duro. -PNWH- rueda de neumático -PNNL ? ruedas con los neumáticos Natural Link con dibujo en rallas (en caso de carros de caballo se puede pedir ruedas de repuesto.) -Se puede solicitar el cambio a ruedas HRW, pagando la diferencia en relación a los otros modelos. -Guardabarros: En algunos casos hay posibilidad de distintos tipos: de madera, de metal o de metal en forma semi circular. 6 Size F Diámetro de las ruedas delanteras. Se da en centímetros o en pulgadas. 7 Size R Diámetro de las ruedas traseras. Se da en centímetros o en pulgadas. 8 Spokes Forma de los radios que lleva de serie. Las diferentes formas de radios se puede encontrar en pagina 40. Los modelos A Y B, se pueden intercambiar sin conste. Los demás modelos tienen precios diferentes. Además se puede pedir opción de radios de acero inoxidables. Los modelos estándar, están hechos en metal negro. 9 Brakes Información sobre el tipo de freno -HDRB- frenos hidráulicos en el eje trasero. Aquí además, se puede pedir la opción OP2 que son frenos hidráulicos en el eje delantero. -HDB- frenos hidráulicos en carros de dos ruedas. (Modelo Sulky) 10 Parking brake Información sobre el tipo de freno de estacionamiento: -PHV ? freno hidráulico. El freno se acciona mediante un pedal -MCB ? Freno mecánico ?Palanca de mano que acciona un mecanismo que provoca el bloqueo de las ruedas traseras. KB ? freno de enganche ? se encuentra sobre todo en los trineos; Se utiliza a modo de ancla. n/a ? No lleva freno de estacionamiento. 11 Shaft Lanzas de sujeción del animal. INDS ? son barras de tracción independiente: La parte izquierda se mueve independientemente de la parte derecha. En los carros para dos caballos, además, existe esta posibilidad de esta opción consultándola con el fabricante. En este caso , en el equipamiento, hay que a?adir un gancho especial en forma de la letra U 12 Shaft size IS1-4 - talla de la lanza independiente ? pág. No 39 S1?4 ? talla de la lanza de tipo U ? pág. No 38 En caso que no cumpla con sus expectativas, hay la posibilidad de cambiar por un modelo que usted indique , sin alteración en el precio. También existe la posibilidad de fabricar la lanza de sujeción, según dimensiones y sugerencias indicados por usted con una ligera modificación en el precio. IM - en los carruajes con lanza de sujeción de madera , el cliente tiene que indicar la raza del caballo y el tama?o final que quiere conseguir debido a los diferentes tipos de arnés para caballos y estilos combinados para la conducción. En caso de barras de tracción de madera los hacemos siempre según desea el cliente indicando anteriormente las dimensiones bien detalladas. Opción disponible: En caso de lanza de sujeción de metal , hay posibilidad de pedirlas de acero inoxidable 13 Tips Tipos de las puntas de las lanzas de sujeción ? pág. no 39 Opción disponible: En caso de las puntas de metal , hay posibilidad de pedirlas de acero inoxidable 14 Pole OP6a ? Lanza de sujeción para dos caballos en metal amortiguado con goma como en el sistema Torshi OP6b ? Lanza de sujeción para dos caballos con estructura metálica con sistema de suspensión mediante amortiguador Op6e ? Lanza de sujeción en suspensión. Sin sistema de amortiguación WDN - Lanza de sujeción para dos caballos en madera 15 Pole size Comprobar en la página 40 D1-3: Significa que la lanza viene con un sistema que da la posibilidad de extenderla. IM1?3 ? Significa , que la lanza de sujeción es de madera. En este caso, el cliente debe indicar el tama?o de la lanza. Existe la posibilidad de fabricar una lanza de sujeción con dimensiones distintas a las que nosotros sugerimos, indicándolo previamente al hacer el pedido. 16 Swing 1 horse Es el ancho de balancín en centímetros y pulgadas. El balancín que se monta en las lanzas de sujeción en forma de U de manera estándar, se hace con un enganche que da la posibilidad de ser anclarlo con un cinturón o mosquetón. Ver pagina 39, apartado, terminación B-2 Opción disponible ? Existe la posibilidad de pedir el balancín en galvanizado o de acero cromo. 17 Swing 2 horses Es el ancho de dos balancines para dos caballos. En centímetros y pulgadas. La opción estándar esta acabada según la figura B-2 pagina 39 Opción disponible ? Existe la posibilidad de pedir el balancín en galvanizado o de acero cromo.. 18 Front seat Explica que tipo de asiento lleva cada tipo de carruaje como estándar. PS1 ? aparte de asiento independiente para el cochero, al lado hay asiento para pasajero ?Existe la posibilidad de pedir opción OP5- en esta opción, el asiento de cochero se puede desplazar al centro mediante guías, quedando el del acompa?ante recogido. Ver pag. 41 apartado OP5 PS2 ? Es opción se refiere a un solo banco. PS3 - dos asientos independientes iguales montados uno junto al otro. PS4 ? En esta opción, el banco delantero viene con un suplemento en forma de asiento mas peque?o, el cual esta sujeto mediante velcros y da la posibilidad de elegir la colocación que se desee, dejando espacio para el acompa?ante. PS5 ? asiento delantero solo para el cochero , sobre todo en carruajes deportivos 19 Rear set Describe los tipos de asientos traseros, tipos de respaldos y agarre para el Grum. RM - Sin asiento trasero, solo agarre para el Grum RW- Asiento trasero como en la vagoneta. Con los respaldos montados fijos RR - Es un tipo de parte trasera, donde aparte de agarre para el Grum, consta de respaldos desmontable. Se puede poner para dar un paseo o quitar para un carrera. RWJ - Sistema por el cual ofrece la opción de distribuir los asientos traseros, en la misma posición que el asiento delantero RS - Es especifico para los Spiders. Atrás se monta un asiento para el Grum llamado Spider Seat RJ - Es un banco plano situado a lo ancho del carruaje como el asiento delantero 20 Suspensión Tipos de suspensión: SPR1 ? Sistema de suspensión por ballestas de tres puntos en la parte delantera y sistema de ballestas elípticas en la parte trasera SPR1b ? Sistema de suspensión mediante ballestas elípticas (sulky) SPR2 ? Sistema de suspensión por media ballestas elípticas en las cuatro ruedas SPR3 ? Sistema de suspensión por ballestas en las cuatro ruedas AIRSPR1 ? Sistema de suspensión neumática en cada rueda complementado por parra hidráulica central por un eje AIRSPR2 ? Sistema de suspensión neumática complementado con barra hidráulica central en eje (sulky) AIRSPR3 ? Sistema de suspensión neumática e hidráulica por rueda AIRSPR4 ? Sistema de suspensión neumática delantero con barra hidráulica en el centro del eje y sistema neumático e hidráulico en las ruedas traseras AMR1 ? Amortiguador hidráulico con muelle independiente AMR2 ? Amortiguador hidráulico con muelle debajo del asiento TRS - Sistema de suspensión mediante torsión MIX1 - Sistema de suspensión por ballestas de tres puntos en la parte delantera y suspensión trasera por sistema neumático mas barra hidráulica en centro del eje (lo mas utilizado) 21 Options Se refiere a las opciones que lleva de serie cada carro. Si pone ?no request? significa que el precio no esta fijado debido a la posibilidad de a?adir mas opciones. Las opciones se pueden encontrar en la pagina 40 y al reverso de esta, existen opciones mas detalladas. 22 Width track En esta opción, se nos informa del ancho del carro en centímetros que se obtiene midiendo desde el exterior de los surcos o huellas que deja el carruaje al pasar. En este apartado, no se tiene en cuanta los elementos que sobresalen del carruaje. Ejem: Guarda barros, luces, escalón de subida y bajada, etc.
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